台灣「雲豹」裝甲車有缺陷？ 國防部﹕已完成改善

由台灣軍方研發的「雲豹」裝甲車傳出品質問題，國防部指出有關問題已完成改善。(圖擷自維基百科)

【香港輕新聞】由台灣軍方研發的「雲豹」八輪傳動裝甲車，整體設計是以適合台灣地形需求為前提。先前有報道指出「雲豹」裝甲車存有零件無法互換、引擎組件滲漏機油、電力不足等問題。國防部今日(4日)回應表示，於「雲豹」裝甲車發現十七項的缺失已完成改善，其可靠性合符作戰所需。

發現品質的重大缺失

《中央社》引述台灣《蘋果日報》報道指出，由台灣軍方研發的「雲豹」八輪傳動裝甲車，出現零件無法互換、引擎組件滲漏機油、電力不足、懸吊系統的避震器裂漏等問題，由軍方對操作雲豹甲車的士官兵進行的調查顯示，共計發現21項品質的重大缺失。

有關缺失已完成改善

針對「雲豹」裝甲車存在的品質缺陷問題，國防部軍備局今日(4日)表示，由「雲豹」裝甲車生產部署後，經部隊每年演訓驗證後，共發現17項缺失；全數已由生產製造中心完成改善，其「可靠度符合作戰需求」，而各生產批次的車型、構型一致，零部件都可以互換無虞。

自主研發的重要成就

國防部指出，「雲豹」裝甲車的設計引擎壽命為78萬公里，依操作手冊至少每兩周至少行駛五公里；經陸軍每年戰演訓驗證，自2011年至2018年間，並無引擎損壞紀錄，其妥善率高於部頒標準，亦從未接獲部隊反映引擎組件漏油、電力不足等問題。國防部強調，「雲豹」裝甲車為國防自主武器裝備研發重要成就，多年戰演訓驗證下，均可滿足地面部隊作戰需求。

品質與中興一案無關

台灣中興電工公司曾以低價搶標「雲豹」裝甲車動力底盤系統招標案，然而該公司違反合約規範，提供大陸製零件予軍方使用，以及分包廠商涉給付機關人員「介紹費」，遭公共工程委員會在2018年1月予以停權1年處分。國防部指出，中興電工的停權問題，是因為廠商違反契約涉嫌給付介紹費，與品質並無相關；有關違反《商業會計法》與使用大陸製品等事宜，現正由台中地方法院審理，將會依法院判決適法處理。

「雲豹」裝甲車影片﹕

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