【香港輕新聞】內地駕駛人士欠安全意識，晚間開車經常全程開亮遠光燈(高燈)，嚴重影響迎頭車司機的視線，危及交通安全。深圳交警於11月1日晚啟動亂開遠光燈專項整治行動，截停長期開亮高燈的車輛，並要有關司機坐在「綠椅子遠光燈體驗專用椅專用坐椅」上，被遠光燈燈迎頭照射一分鐘，親身體驗被強光照射短暫失去視覺的感覺。此舉引起全國網友關注，有網友認為一分鐘太短，也有網友疑惑這種做法是否合規合法。
每周至少一次反亂開高燈行動
深圳交警昨日(11月2日)回應稱，這是體驗式執法，一種教育手段，而且是自願而非強制。對於整治亂開遠光燈的做法，記者從深圳市交警局獲悉，這種類似於查酒駕的整治行動一直都有，目前是想通過體驗的形式做專項行動，每周至少開展一次並逐漸形成常態，將整治亂開遠光燈的行動持續開展下去。
要司機迎頭望高燈體驗其害處
深圳市交警局宣傳科工作人員劉明告訴記者，關於體驗一分鐘的表述比較口頭化，實際上現場體驗也沒有掐著表計算，也不是強制性的，純粹是為了體驗，主要是讓司機自己了解到開遠光燈的害處，自己體驗到就行了。對於司機體驗之後的反應，劉明稱，被查的司機第一個反應是感覺有點兒奇怪，「怎麼還要下車？」但是讓他們坐在凳子上問他的時候，很多人不好意思，因為確實很明顯地感受到亂開遠光燈不好。
首晚兩小時行動處罰932名司機
記者註意，深圳交警的整治行動還進行了網上直播，視頻直播長達98分鐘。直播視頻顯示，有車主被查後之稱稱自己並沒有註意開了遠光燈。劉明告訴記者，1日的整治活動共開放了兩個小時，時間為晚上8點到10點，全市共設置了3個警察路障，統計數據顯示，共處罰了932個亂開遠光燈的司機。劉明也提醒，遠光燈一般在道路照明條件很差的情況下使用，在城市中夜間照明較好的情況下不能使用遠光燈，以免造成駕駛危險。
法學專家指有不妥當的地方
對於深圳市交警「體驗式」處理亂開遠光燈行為的舉措，中國人民大學法學院副教官王旭認為，相關法律法規中，並沒有規定交警可採取「直視遠光燈」這種處罰種類，「但是深圳交警也講了這不是強行行為，而是一種教育行為，處罰法也規定了行政處罰應當處罰與教育相結合，所以從這個意義上講也有一定的法律依據。但王旭也表示：「教育有很多方式，這樣一種有可能損害身體或者讓身體出現不良反應的方式是否恰當，是否超出一定界限，這方面嫌疑還是很大的，內容上還是有不妥當的地方。」
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