【香港輕新聞】深圳市交通運輸委昨日舉行的新聞發布會透露，深圳全市專營公交巴士已全部實現純電動化，除保留634輛非純電動巴士作為應急運力外，累計應用純電動公交巴士達16359輛，深圳成為全國以至全球特大型城市中，首個實現公交巴士全面純電動化的城市。
用兩年時間實現專營巴士全電動化
近年深圳陸續實施《深圳新能源產業振興發展規劃（2009-2015年）》、《深圳新能源產業振興發展政策》等一系列政策措施，先以公共交通車輛為改革先鋒，帶動新能源汽車推廣應用。 2009年深圳入選全國首批13個節能與新能源汽車示範推廣試點城市之後，深圳全力開展純電動公交及出租車示範推廣工作。 2011年，深圳在大運會期間示範推廣投放新能源公交巴士2011輛，純電動出租車800輛。從2015年起開始規模化推廣純電動公交車及出租車，政府提供機制保障、政策與資金扶持、鼓勵模式創新等誘因，深圳最終用兩年的時間實現了專營公交巴士全面電動化。
巴士充電站510座充電樁5000個
目前，深圳已建成公交巴士充電站510座、充電樁5000個，充電設施設於現有巴士車場及站頭，又利用國有儲備用地建設臨時公交巴士停車場及充電設施，指示商業開發配套建設巴士站充電措施，在三料齊下，提供充足的電動公交巴士充電設施，保證電動巴士正常營運。
深圳的士六成二已轉用純電動車
此外，深圳市電動的士亦已達12518輛，佔全市的士總數的62.5%，成為全球純電動的士規模最大、應用最廣的城市。市交委表示，從目前進展來看，原計劃2020年實現出租車全面純電動化的目標有望提前實現。
每年減少二氧化碳排量達135.3萬噸
公共交通純電動化對改善深圳空氣質量帶來顯著成效。據測算，純電動公交車輛較傳統柴油大巴節能72.9%，年度總節能約36.6萬噸標準煤，全市公交車輛每年將減少二氧化碳排量達135.3萬噸，氮氧化物、非甲烷碳氫、顆粒物等污染物排量431.6噸。
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