朱幼麟(左)指有人目擊接特首電話的職員流眼淚,吳敏兒(右)要求機管局公開錄影片段。(商台圖片) |
【香港輕新聞】「行李門」事件發生於3月27日,至今超過22日,這股風波由機場吹到立法會,再由立法會吹回機場。事緣梁振英三女梁頌昕前往三藩市,期間把行李遺留在離境大堂,送機的特首夫人梁唐青儀要求地勤人員代將行李送入禁區被拒,雙方爭論後,梁振英透過女兒電話與禁區內的航空公司職員對話,其後機管局、保安公司、航空公司聯手作出安排,讓航空公司職員代帶梁頌昕行李進入禁區。保安局局長事後指事件不是特事特辦,民航署署長指經常有類似情況,沒違反安全規定,但前線員工則指違反安全程序,因此引起全城議論。
朱幼麟:聽特首電話職員流淚
事件已發生了22日,這場風波不單沒退減現像,昨日香港空勤人員總工會在機場的靜坐活動,有2500人參加(警方指1000人),更將事件推至高峰,香港空勤人員總工會表明,根據國際民航組織指引,乘客必須自攜手提行李作登機前檢查,認為在「行李門」中特首梁振英涉濫權,逼機場人員將女兒梁頌昕的行李送入禁區。出席集會的前港區人大、前立法會議員朱幼麟批評事件涉及濫用特權,涉事職員受壓迫不能說出真相,應該追究到底。他又表示,自己曾試過遺下行李在禁區外,都是由地勤人員帶領出禁區領回。朱幼麟表示,他得悉當日與梁振英通電話的航空公司職員當時被人見到流眼淚,他強調不希望再有香港人跟「特權」通電話時流眼淚,他表示要找到(特權的)源頭,消滅這個源頭。朱幼麟今年61歲,因愛玩滑翔傘,故綽號為「飛天朱」。他為恒生銀行創辦人何添女兒何妙馨夫婿,95年起加入當時的立法局任議員,再過渡到回歸後的立法會,參加選舉連任議員,至2004年退任,是一名愛國商人。此外,空總總幹事吳敏兒指昨日不少機場職工及市民參與靜坐,顯示公眾關注事件引發的特權及機場安全問題。她相信涉事員工己被公司要求禁止講出事件真相,要求機管局交出當日錄影片段交代事件真相。
逾千人機場靜坐世界罕有
正如早前預料,時近立法會換屆,今次香港空勤人員總工會靜坐,可能會遭各方勢力「騎劫」,或發生「打對台」的情況發生,幸好昨日只有一些泛民政黨「搭順風車」參加靜坐,沒有激進組織趁機「佔領」機場,但今次在國際機場逾千人的靜坐,已經成為世界新聞,估計國際航空安全組織將會關注香港機場的安全措施是否有「賣人情」的情況出現,麻煩事將會陸續而來。另一方面,原本估計會有多個「愛」字頭組織會來打對台,但可能「眾怒難犯」,只有愛港之聲召集人高達斌率領數名老將組成的「殘陣」到場叫罵,再加上幾位大媽大叔踩場,指特首是被人「生安白造」,又質疑集會人士是收錢做嘢,高達斌等人更不斷在機場以粗口亂罵,對平息今次風波,成事不足,敗事有如。
工聯會屬會被迫上陣「肉搏」
在今次風波中,梁振英似乎錯失了撲火的最佳時機,當他決定不道歉的時候,便注定今次事件會發展成一場風波,梁振英連任是否會受今次風波影響現時言之尚早,令人最擔心的是9月立法會換屆選舉,建制派會否受到今次風波拖累。面對這場風波,建制派立法會議員在頭一回合挺梁「沒濫權」之後,眼見民情洶湧,已紛紛自行淡出這個旋渦,以免趟渾水,連累9月選情。現時看,最無辜是工聯會轄下民用航空事業職工總會,身處風暴中央,被迫上陣「肉搏」,該會副秘書長葉偉明指航空公司會運用酌情,替有需要的乘客將行李經安檢後帶入禁區交回旅客,同行同檢只是其中一個方法,但必會確定行李安全以及物主誰屬,又說飛機寄艙行李亦不需同行同檢。他這番話的目標只有一個,就是證明沒有「特事特辦」。但香港空勤人員總工會總幹事吳敏兒說,國際民航組織對乘客遺留行李在禁區外,早有規定處理方式,例如安排旅客返回禁區外,再和行李同行同檢,她從未見過由航空公司職員替旅客將行李由禁區外,經安檢帶入禁區,要求民航處和工會面對面會談,就有關問題作出清楚解釋。
風波死結難解小心「陪葬」
照現時情況,若果民航署、機管局、航空公司不認錯,風波難平息,如果承認自己「擦鞋」特事特辦,這把火又會燒到梁振英,如果風波不平息,工會每個月靜坐一天都「搞死」機場,勢成國際笑話,亦令香港來之不易的國際都市形象盡喪,要解決今次風波,最直接的方法,當然是梁振英或家人「攬番上身」,但這不是梁的性格。今次風波若果繼續下去,越接近9月,建制派越怕上身,這場風波,由一開始筆者已分析,只要梁振英及時道歉,表達自己負責的態度,必能化危為機,可惜他選擇了另一套慣用的公關策略,結果導致今天的「一子錯,滿盤皆落索」局面,或許,梁振英覺得今次風波對他明年連任影響不大,但瞓身挺梁的建制派卻可能因此「陪葬」,現時只有工聯會轄下民用航空事業職工總會捱義氣,希望不會因此拖累工聯會的選情。
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