【香港輕新聞】正進行試運的高鐵「蝦碌」事件一件接一件，上周末馬時亨被記者問到「爆火」，串爆記者說「我哋話畀你聽OK就得」，又話「唔通所有問題都要向你哋報告咩？」，未知是否自知「講大咗」，馬時亨今早到商台節目解畫，重申港鐵有高透明度，希望公眾對港鐵39年的鐵路管理經驗有信心。
高鐵試運大小問題紛紛曝光
目標9月開通、正進行試運的高鐵接連發生問題，繼列車「甩轆出軌」、路軌因地下水滲漏致信號系統不穩定、大堂漏水外，最近再被揭試車時車輪出現損耗的程度較預計多，需在路軌添加潤滑劑改善，港鐵堅稱試運無受影響，但卻不斷有高鐵試運期間的大小問題向傳媒爆料。
被問車輪損耗數據馬時亨「發爛渣」
馬時亨上周末被記者追問車輪損耗數據，他直指港鐵在試運上經驗豐富，「我哋話畀你聽OK就得」，無謂再提供更多資料數據，大家不是技術人員，也沒甚作用，又否認處理透明度不夠，「唔通所有問題都要向你哋報告咩？」他向記者指，港鐵每日有很多事發生，「咁樣落去唔得架，（管理層）唔使瞓覺都得喇」，強調港鐵在試運有數十年經驗，堅稱一直開誠布公。
資料是內部的不可給予太多
馬時亨表示，有些資料是內部的，不可給予太多，「你要相信我哋管理層，（技術人員）30幾年經驗，你都唔信我哋？對我哋同事係好沉重負擔」。馬時亨強調，高鐵是新項目，因此會用6個月時間試運，現時出現的問題都不覺得是很特別情況，有信心維持9月通車，當出現不常見的問題，或有任何情況影響安全及通車日期，必定會公佈。
影響安全或未能如期通車一定會公布
馬時亨今早在商台節目重申，廣深港高鐵香港段在試運期間出現問題是好正常，港鐵有即時跟進處理，但不能每件事都向公眾交代，以免加重員工負擔，試運期後仍有法定檢測期，相關部門會再檢視行車系統。馬時亨強調，若試運時遇到不尋常情況、影響安全系統或未能如期通車，一定會公布，早前石崗列車停放處發現有高鐵列車的車輪偏離路軌事件，是不常見情況，港鐵今日會詳細交代，但試運時在無載客情況下，出現隧道漏水等情況，是無關行車安全，認為毋須公布。他重申，港鐵有高透明度，受多個政府部門高度監察，有定期向立法會匯報，希望公眾對港鐵39年的鐵路管理經驗有信心
問題是港鐵有技術人員都搞成咁
立法會鐵路事宜小組委員會委員、公民黨陳淑莊批評馬的言論及態度，諷刺港鐵「就係有技術人員都搞成咁」。她直言：「我睇唔到點解唔可以過問，係咪全部專家都喺地鐵度做呀？市民入面都有專家喎。」她又強調市民、議員監察高鐵發展屬理所當然，「一間香港獨市做鐵路嘅公司、上市公司，政府係最大股東，市民要過問、議員都要過問」。
陳淑莊：馬時亨這副嘴臉應重投私人公司
陳淑莊認為，如果港鐵企圖搵馬時亨出嚟幫手撥行個火，就揀啱人，如果想撲火，就無補於事，又指市民必將馬的嘴臉看在眼裡，建議馬若堅持如此態度，應該考慮重投私人公司，「我就預祝（高鐵）試車唔好咁多超乎意料嘅嘢，等佢（馬）可以快啲搞掂壇嘢」。陳下周三將就高鐵售票安排，在立法會提出口頭質詢。
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