GoGoVan染紅？將與騰訊附屬「58速運」合併

【香港輕新聞】GoGoVan染紅？香港網上貨運物流平台GoGoVan日前確認，將與騰訊為大股東的內地信息網站「58同城」旗下的「58速運」合併，又會以在香港上市為目標。計劃成功後，新公司料將成為亞洲最大的城內貨運物流網上平台。不過，內地網民就對「58同城」負評不斷。

海外經營略遜　合併料互補不足

「58同城」昨日宣布，旗下速運業務「58速運」與GoGoVan（內地譯名：快狗速運）達成合併，「58同城」將持有新公司大部分股權，並由GoGoVan創始人林凱源擔任新公司CEO。公司又表示，日後考慮在香港上市。

總部位於香港的手機電召貨車應用程式公司GoGoVan，是本地著名的初創企業，過去亦屢獲行內大型企業注資。

2016年，GoGoVan獲得阿里巴巴創業者基金注資。（互聯網圖片）

據《明報》報導，GoGoVan雖然獲得阿里巴巴創業者基金注資，但在其他地區發展卻並不如意，特別是內地及韓國等地仍在「燒錢」，需依靠融資資金作周轉。

報導又指，由於海外經營情况欠佳，GoGoVan更於今年首季低調裁員，從以減省開支。

對於這一次的合併，有分析就指，新公司在東南亞及亞洲能達至明顯協同效益，繼而互補兩間公司在地區發展上所遇到限制及各種不足之處。

（圖片來源：weibo@姚勁波）

強調政治中立 曾被香港網民圍插

隨著GoGoVan宣佈併入騰訊附屬公司，可以說公司已經正式「染紅」。不過，過去公司一直強調政治中立，但亦曾經惹來不少人批評，甚至罷用。

除了獲阿里巴巴「香港創業者基金」的投資支持外，去年5月，GoGoVan創辦人林凱源就曾經受邀出席與民建聯有關聯的「創業論壇」而引來批評。

（圖片來源：Young DAB）

其後，公司於網上表示因為「有政黨參與」，而宣佈缺席，並強調公司政治上中立，隨即引起網民質疑GOGOVAN的政治立場或已變成親建制，更掀起「剷App潮」。

競爭對手CALL4VAN更於網上發文「與其中立不如獨立」，言詞間暗諷GoGoVan的行為。

內地網民對「58同城」負評不斷

「58同城」集團行政總裁姚勁波昨日更在微博發表喜訊：

「中國上門服務平台58到家宣布，旗下速運業務與東南亞領先的同城貨運及物流平台GOGOVAN達成合併，新公司將成為亞洲最大的同城貨運平台，並繼續沿用GOGOVAN作為英文品牌，及58速運為中文品牌。恭喜小華和Steven！」

但是內地網民對這次事件反而不太看好，更大部分人直指「58速運」的服務並不理想。

不少內地網民在姚勁波的帖文上留言批評。（互聯網圖片）

因此，在業界普遍看好的情況下，仍然未知新公司在今次合併後，能否令這批舊用戶改觀。

「58 同城」是一家位於北京的生活服務及分類信息網站，於 2005 年成立，並於 2013 年在紐約交易所掛牌上市，業務覆蓋招聘、房產、汽車、金融、二手及本地服務等領域。目前騰訊為「58 同城」母公司「58 趕集」的最大股東，持股大約 23%。

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