【香港輕新聞】自埃航墜機事故發生後，全球擁有該機型的主要國家與航空公司均停飛波音737MAX8機型，波音公司除了更新電腦軟件後，為挽回最大用家之一的中國客戶信心，美國聯邦航空局邀請中國民航總局派出專家，參加對波音737MAX安全性的審查評估。
中國派試飛員及設備專家參加審查
內地傳媒4月9日報道，中國民航總局接到美國聯邦航空局邀請，中國民航局決定派專家參加對波音737MAX安全性的審查評估。民航總局負責人表示，將派出兩名專家參加本次審查評估，包括一名試飛員一名設備專家。包括美國交通運輸部，檢察院，聯邦調查局等多個部門，已加入對737MAX機型適航證審核的調查。
埃航事故初步報告顯示飛行系統有事
埃塞俄比亞政府4月5日公布埃航事故初步調查報告，稱「飛行員執行了波音公司所有程序，但未能奪回飛機控制權」，建議波音公司審查其飛行系統。波音公司隨後公開致歉兩宗墜機事故，並宣布在三月底完成737MAX飛機的MCAS系統升級，波音CEO丹尼爾於本月3日參加了軟件更新後的試飛測試。
最終完成調查報告預計需時超過一年
據最新消息，埃塞俄比亞方面表示，取決於調查複雜程度，預計最終事故調查報告公佈所需時間大於一年。自上月10日埃航墜機事故發生後，出於安全考慮，中國率先停飛波音737MAX機型，隨後全球擁有該機型的主要國家與航司均停飛。美國航空表示，目前平均每天取消90個航班，停飛737MAX機型預計將持續至6月5日。
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