【香港輕新聞】針對安全研究的中國公司「騰訊科恩實驗室」，29日公布有關知名電動車「特斯拉」自動駕駛系統的安全性實驗研究報告。研究以「特斯拉Model S」為實驗對象，指出特斯拉的自動駕駛系統技術存在三大漏洞，包括雨刷的視覺識別缺陷、道路視覺辨識會受干擾、以及即使未被駕駛者允許下，仍可透過無線遊戲手柄影響車輛行進。
安全實驗報告公布
針對安全研究的中國公司「騰訊科恩實驗室」，29日公布有關知名電動車「特斯拉Model S」的自動駕駛系統「Autopilot」的安全性實驗研究報告，指出該系統存在三大漏洞，包括「雨刷的視覺識別缺陷」、「車道的視覺識別缺陷」以及「遙控器操控車輛行駛」。騰訊科恩實驗室譴責特斯拉自動駕駛系統的漏洞，並指出設計出低程度的攻擊相當簡單，而材料亦非常容易取得。
系統存在三大漏洞
特斯拉自動駕駛系統借助圖像識別技術，通過識別外部天氣狀況，自動開啟雨刷功能；研究人員利用「AI對抗樣本生成技術」生成特定圖像並進行干擾時，系統會出現「錯誤」識別結果，因而雨刷會被誤啟。研究人員又於試驗道路放上干擾貼紙，而自動駕駛系統會做出錯誤判斷，導致車子駛入逆向車道，報告認為特斯拉應該忽略假路況，以避免車禍。研究又指出，即使特斯拉在前年及去年已進行全面的安全升級，系統仍然可在未得駕駛者同意的情況下，透過無線遊戲手柄影響車輛行進。
特斯拉發聲明回應
特斯拉其後發表聲明回應報告，認為該研究已經調整車輛的外部環境，會造成自動駕駛系統表現異常，其並非真實世界中考量的情況；而駕駛者在任何時間條件之下，只要轉動方向盤或踩踏煞車踏板，便可以停止自動駕駛的模式。騰訊科恩實驗室在2016年亦曾揭發特斯拉車輛一旦連上惡意無線網絡，黑客便可由遠端操控車輛。
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報告連結﹕
https://keenlab.tencent.com/en/whitepapers/Experimental_Security_Research_of_Tesla_Autopilot.pdf
https://www.litenews.hk/?p=69027
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