【香港輕新聞】挪威郵輪公司海達路德（Hurtigruten）為旗下在極地航行郵輪減低污染，計劃使用死魚廚餘製造的液態生物氣體作為燃料為郵輪提供電力，以降低污染與氣候變遷衝擊，希望能在2021年前讓其中6艘郵輪，使用最乾淨的化石燃料。
一艘郵輪排放微粒等於百萬車輛總和
郵輪業因為使用重燃油作燃料，廢氣影響空氣品質，面臨嚴厲批評。根據德國自然保護聯盟（Nabu），使用高污染的重燃油為動力的大型郵輪，每天排出的懸浮微粒跟100萬輛汽車排放總和一樣多。
郵輪航線行經北極與南極洲等地
海達路德郵輪航線行經北極與南極洲等地，船隻排放方面更惹關注，海達路德公司說，已計劃把挪威大型漁業中的死魚廚餘，與其他有機廢料混合，當作液態生物氣體使用，取代郵輪使用的重燃油燃料。
開創以非化石燃料作郵輪能源
海達路德公司CEO斯基爾坦（Daniel Skjeldam）表示：「別人看到的是問題，我們看到的是資源與解決方法。」他又說：「把生物氣體當作郵輪燃料使用，海達路德將成為第一家以非化石燃料提供動力的郵輪公司。」
使用生物氣體燃料郵輪明年底啟程
該公司發言人埃格（Rune Thomas Ege）預計，第一艘使用生物氣體作燃料的郵輪最快將在明年底準備啟程。該公司希望能在2021年前，將旗下17艘郵輪中的6艘轉用結合生物氣體、電池與液態天然氣的燃料，這是最乾淨的化石燃料。
挪威已有使用生物氣體巴士
挪威目前已經擁有使用生物氣體的巴士，而龐大的漁業與林業，又可以提供大量的有機廢料，為轉用生物氣體能源提供了條件。
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