粉嶺兩死車禍被質疑用市民做「人肉路障」警方：合乎規則

【香港輕新聞】昨日（11日），一輛私家車疑為了逃避警方追截，沿粉嶺公路高速飛馳，最後因警方封路收掣不及撞向被截停車輛。事後，不少網民批評警方罔顧市民安全，連人帶車當作「人肉路障」的做法離譜。警方回應指，做法合乎規則。

網上影片截圖

車禍中，被追截的車輛上37歲司機當場死亡，而26歲男乘客重傷昏迷送院，其後不治。另外，有3輛私家車被撞毀，共有6人受傷，包括一名交通警員。（有線新聞截圖）

多輛私家車慢駛及停下遭猛撞

事件發生後，網上流傳多段行車紀錄儀（車CAM）短片，顯示事發前一名交通警正在後面追截可疑車輛。另一車CAM片中，一名巡邏交通警員在前方慢駛，並對一輛黑色私家車響號示意，該車得悉後慢駛並停車而第三段車CAM片，除黑色私家車外，後面其餘兩輛私家車均減速及慢駛。其後，銀色可疑車輛高速駛至，並失控撞向前方慢駛中的私家車的車尾。

國際專業保險諮詢協會會長羅少雄向《香港01》表示，政府車輛不會購買第三者保險，任何人命財物損傷，若意外責任屬政府車輛，皆會由政府賠償。羅少雄指出，警方內部應有守則，在執法時以安全為首要條件，「不應該捉賊凌駕於所有事，人命安全應第一位」。

不少網民批評警方做法罔顧市民安全，有人則聯想起9年前觀塘繞道警方設路障堵截飛車黨一事，「前面被撞的車完全避無可避」、「自己安全駕駛都無用」、「這件事不是第一次，忘了人肉路障事件嗎？叫一群良好司機停在路中心，就是希望非法賽車良心發現不撞去」。

警方：示意車輛慢駛是合乎規則

新界北總區交通部總督察葉國偉於晚上會見傳媒時表示，一名交通警於11日下午5時左右，於新田公路發現一輛可疑車高速行駛，其間胡亂切線，懷疑他是毒駕或酒駕，於是展開追捕。

問及前方交通警有否參與追捕行動時，葉國偉解釋指該名警員「剛好在那裡，知道後面追緊車，（於是）坐在電單車上示意後面的車慢駛」。他強調，該名警員正進行普通巡邏，有亮緊急燈示意。

對於被質疑交通警示意其他車輛慢駛及作為「路障」是否正確做法時，葉國偉強調，警方有完善指引，「首要是保障公眾安全，示意車輛慢駛是合乎規則」。葉重申，警方任何行動都以保障公眾安全為目的，對於任何可能因警方行動產生的傷亡，他不便作評論。

同類事件09年曾發生 警務處處長道歉

據《頭條日報》報導，2009年7月13日，警方亦曾用市民做「人肉路障」。當日警方在觀塘繞道設路障堵截飛車黨，兩名警員在高速公路上要求多輛的士、私家車和貨車停下，多夠市民在不知情的情況下，連人帶車成為「人肉路障」。其後，逾20輛跑車飛馳而至，引發連環相撞。事件中，6名男女受傷，十多輛車撞毀，部份跑車則衝過路障逃去。

當時為執業律師的涂謹申接受訪問時指，警方要徵用市民財產，必須先獲得到物主同意，「若果市民意識到有極大危險，可以不依照警方的指示，拒絕警方徵用車輛」，而市民拒絕和警方合作，或被控以阻差辦公，但市民可以人身安全作抗辯理由。

警方事後被指利用無辜司機連人帶車作「人肉路障」堵截飆車，罔顧市民生命安全，引起社會熱烈討論，監警會更發信表示關注。事隔一日，時任警務處長鄧竟成公開道歉，並承認有警務人員在行動判斷上出現問題。

該案件的法官在判刑時，亦批評警方設置人肉路障的做法不恰當，可能會令無辜市民受傷。

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